2010年11月15日中午11时，随着无线通信网络信号指示灯的不断闪烁，各类导航设备监控数据和附属设备数据源源不断地在主控服务器上显示刷新，这标志着烟台机场导航设备无线集中监控系统正式投入试运行。
　　近年来，烟台国际机场客货运输量的迅速增长，烟台民航业得到了快速发展，飞行安全保障压力也越来越大。面对机场不停航施工任务较重、导航设备有线通信保障可能随时中断的现状，为提高导航安全冗余度，烟台机场投入巨资建设导航设备无线集中监控系统，确保对所有导航设备进行有效的远程监视和控制。
　　导航设备无线集中监控系统由民航中南空管局独家开发研制，荣获中国民航局科技进步三等奖，具备兼容国内所有种类导航设备的扩展能力。烟台机场所建设的导航设备无线集中监控系统由一个主站、五个子站组成，由中央服务器统一管理。该系统具有实时监控、自动报警、设备脱网和并网、开关机操作和参数调整、远端机房火警盗警通报、附属设施管理等功能，使烟台机场导航设备工作运行情况和机房环境处于时时监控的状态，确保了导航设备的安全运行。
　　在烟台机场导航设备无线集中监控系统安装调试过程中，全体导航技术人员放弃休班，不顾夜班疲劳，一连十几天连续奋战，配合空管技术专家逐一台站安装测试。由于白天航班密度大无法操控设备，大家就等航班结束后在深夜逐项进行测试调整。因为下滑台安装了意大利的下滑信标和澳大利亚的测距仪，控制软件和传输数据协议不同，空管技术专家和导航技术人员集思广益、反复尝试，终于将两种不同种类设备统一起来，在同一界面内实现了监视与控制，实现了预期的设计目的。在安装过程中，大家决不放过任何学习的机会，利用专家调整测试的间隙虚心请教导航设备的无线集中监控工作原理和使用维护技术，不断提高自身业务能力，取得了显著效果。　　　　　
　　烟台机场导航设备无线集中监控系统投入使用后，将大大提高烟台机场导航设备运行保障能力，为确保日益增长的民航航班飞行安全打下了坚实技术保障基础。
（梁志锋）