2月10日，中国民用航空局正式批准了韩国韩亚航空公司开通韩国首尔-美国洛杉矶-烟台-首尔定期货运航线，韩亚航空的波音747大型货机有望于今年参与烟台航空货运市场的运营。这标志着烟台航空运输市场的第五航权正式对外开放，烟台成为继北京、上海、广州等全国第八个、山东省第一个开放第五航权的城市。
　　所谓第五航权，即指一个国家或地区的航空公司在经营某条国际航线的同时，在中途获得第三国的许可，允许它中途经停，并且上下旅客和装卸货物，是极具经济意义的航权。目前外航在中国行使第五航权从事航空物流业务的公司仅十家左右，主要集中在北京、上海浦东、广州、南京等4个大城市。2004年中国民航总局曾批准厦门、海口、三亚等城市第五航权开放，目前国内天津、武汉、沈阳、青岛等大城市也正在积极争取开放第五航权。
　　烟台第五航权的开放势必引起国内外航空公司的关注，为国外大型物流航空公司参与烟台航空货运市场的竞争提供了一个必备的条件，使得下一步美国UPS、FEDEX（联邦快递）、大韩航空等国外航空公司来烟台运营成为可能。大型物流航空公司来烟参与运营将从根本上解决制约我市航空物流发展的瓶颈，发挥烟台国际航空物流桥头堡的优势，有力地促进我市经贸发展，提升城市形象品牌。